2014年05月21日

韩玉印:违停贴不干胶的“创新”意义有多大?

  14日晚,网友“小牙医小牙仙”发微博称:龙嘉机场停车需谨慎!太多!前后风挡玻璃贴整张不干胶!该微博被“西门大官人”转发后,引发了广大网友的关注。(3月17日《新文化报》)

  外来车辆禁停,并非将停车区当做了“办公车”的“后花园”,关键是有一些车辆占着应急救援通道,对空防安全和机场运行安全造成,如果不加以的话,会有更多车辆效仿,后果不堪设想。用贴不干胶的做法让其吃一点苦头,从而起到“杀一儆百”之效果,其初衷可以理解。

  但我们不得不承认,贴不干胶的这种做法确实是一种“创新”,见过贴罚款单的,还真没见过贴不干胶的。

  那么,这种对违停车辆贴不干胶的做法,“创新”意义有大,真的“一贴就灵”吗?

  也许是觉得;也许是自知“胳膊拗不过大腿”,凡是被贴不干胶的几乎没有人在这搅闹。也许这就是其“威力”所在吧?

  但我们也不可低估了贴不干胶做法的副作用。闻腥逐臭,这不仅让附近的村们看到了“商机”,不干胶上被贴上了除胶小广告,有人贴胶,有人除胶,很容易让人误会为他们是一伙的,认为这是“补胎撒钉子”,立马降低了机场的形象;贴不干胶虽然针对的是“外来车辆”,但有时候也很容易“大水冲了龙王庙”,导致“误伤”,前来开会的那位女士既是,一名机场货运工作人员正在用湿毛巾和小铲子清理不干胶,那可真叫“后果自负”了。

  要命的是,前后挡风玻璃上都被贴得满满的,这很容易影响到被贴不干胶车辆司机的视线,虽然机场的用意是“后果自负”,一旦因此造成交通事故,恐怕很难撇清自己的责任。

  那么,用贴不干胶的做法,真的能够让这些司机吸取教训,以后别再乱停车了吗?答案是肯定的,他们一定会“一朝被蛇咬十年怕井绳”,但这种做法只能对被贴过不干胶的司机起作用,而没有被贴过不干胶的司机,还必须试过之后才知道它的厉害,这也就是说,杀一并不能起到儆百的作用,机场只能不断的贴,才能有可能将这种方法“介绍到老百姓那里去”。更何况停放半个多月,一个多月的车辆,不会自动的离开禁停区,禁停也只能那么停着。机场的空防安全和机场运行安全,丝毫没有被解除。

  不管机场贴不干胶的理想多么丰满,也不论机场贴不干胶的做法多么的“创新”,也不问机场的这种做法是否涉嫌以暴制暴,但我们可以肯定的说,违停贴不干胶的做法“创新”意义真的不大。

  既然不能做到“一贴就灵”,既然办公区禁停车辆占了应急救援通道,对空防安全和机场运行安全造成,就该有专人负责车辆停放,否则,就有对空防安全不负责任的嫌疑,甚至属于“懒政”的那种。